Права на квадроцикл. Личный опыт. Сколько стоят тракторные права?
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Права на квадроцикл. Личный опыт. Сколько стоят тракторные права?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Отправляясь на экзамен, человек может столкнуться с рядом подводных камней, препятствующих его успешной сдаче. Первым из них выступает моральное состояние человека. Накануне экзамена на получение права водить квадроцикл начинают нервничать даже уверенные в своих силах люди. Ситуацию усугубляет волнение. Рекомендуется расслабиться и стараться вести себя так же ровно, как и на обычных занятиях.
Отмена закрытых площадок при сдаче экзаменов в 2023
Внесенные изменения в сдаче экзамена в ГИБДД в 2023 году исключают демонстрацию навыков будущих водителей на закрытых площадках.
Им достаточно показать свое умение управлять транспортным средством в городском шоссе, где наблюдается естественный поток автомашин. То есть им не приходиться сдавать «площадку».
Такое правило относится к выпускникам, которые хотят получать права для управления легковым автомобилем, автобусом, грузовиком и составом.
Дополнительно от них требуется выполнять следующие маневры в реальных условиях:
- развернуть автотранспорт в ограниченном пространстве;
- параллельно припарковать ТС;
- начинать ход на подъеме;
- въезд в гараж выполнением заднего хода.
В автодромах или закрытой площадке будут проводиться испытания для тех, кто намерен получать удостоверение, разрешающее управлять мотоциклом, трициклом, квадроциклом и мопедом.
Основные требования к водителям
Требования к кандидатам в водители категории AI на квадроцикл содержит Постановление Правительства № 796 от 12.07.1999, а именно:
- возраст от 16 лет;
- отсутствие ограничений и противопоказаний по состоянию здоровья и психики (подтверждается справкой № 003-В/у);
- успешная сдача экзаменов;
- регистрация временная или постоянная, а также прохождение практики в одном из учебных комбинатов в городе/районе выдачи удостоверения;
- отсутствие запретов на управление транспортными средствами по линии ГИБДД (если ранее было получено ВУ).
Зачем нужно проходить обучение на управление квадроциклом?
Как уже сказано выше, мотовездеходы являются мощной техникой с достаточно крупными размерами, поэтому для эффективного управления таким транспортом важно понимать физику процесса и сопутствующие моменты. Преподаватели учебных курсов рассказывает не только об основах вождения мотовездехода, но и о таких полезных вещах, как:
-
Техника безопасности при движении;
-
Преодоление препятствий и езда по сложным участкам;
-
Оказание первой медицинской помощи;
-
Обслуживание и ремонт квадроцикла.
Распространенные вопросы
Несмотря схожесть названий, квадроцикл и квадрицикл – это 2 абсолютно разных транспортных средства. Если первый вид транспорта является четырехколесным мотовнедорожником, то на втором разрешено ездить по общим дорогам и трассам. К тому же для управления данными транспортами нужны разные категории ВУ: «А1» и «В» соответственно.
Если квадроцикл используется в качестве спортивного ТС, которое не участвует в дорожном движении, оформлять полис ОСАГО не обязательно. Однако при езде на транспорте в пределах города, поселка или деревни, он должен быть застрахован в обязательном порядке.
Каждый гражданин РФ, желающий управлять квадроциклом, должен получить ВУ категории «А1» или “М”. Наличие прав является прямым доказательством того, что лицо имеет необходимые знания и навыки для управления внедорожной мототехникой.
Водительское удостоверение на квадроцикл
Задумываясь над тем, как получить права на квадроцикл, сначала рекомендуется подробнее узнать о данной машине. Так называют четырехколесный мототранспорт, минимальная скорость которого не может быть менее двадцати пяти километров в час. Максимальная мощность доходит до 15 кВт, а масса — до 400. Однако если предполагается эксплуатация с целью перевозки грузов, то вес может достигать 550 кг.
Данное ТС относят к тракторным, следовательно, у водителя должно быть удостоверение тракториста-машиниста. Для вождения квадроцикла требуется категория АI, разрешающая управлять многими мототранспортными внедорожными машинами. Требования к кандидату и обучению отличаются от получения прав на управление автомобилем, но в целом процесс сдачи экзамена и оформления документа одинаковый. Есть подростковые четырехколесные машины, которые нередко родители дарят детям. Немногие задумываются над тем, что они также требуют предварительного обучения.
Требуются ли права для передвижения на квадроцикле?
Если мы обратимся к правительственному постановлению No796, то можно узнать, что квадроцикл, как и снегоход являются мототранспорту внедорожного типа. Такой транспорт не должен использоваться для передвижения по обычным городским и междугородним дорогам и обычно развивает максимальную скорость не более 50 километров в час. А также постановление гласит, что для управления квадроциклом необходимо получить на это права и удостоверение водителя.
В противном случае при езде без прав вы будете совершать административное нарушение, которое влечет за собой штрафные санкции. По статье 12.7 АК штраф в этом случае будет составлять от 5 до 15 тыс. рублей.
Категория прав для управления квадроциклом
Чтобы понимать, какой категории должно быть удостоверение водителя, нужно разобраться с терминологией. Подавляющее большинство квадроциклов, используемое в РФ, в сертификации и эксплуатационных документах названо «самоходной техникой». В эту же категорию относятся снегоходы, болотоходы, мотовездеходы.
Такие транспортные средства ставят на учет в Гостехнадзоре. В качестве основного документа их владельцы получают ПСМ — паспорт самоходной машины.
С 05.11.2013 управлять самоходной техникой можно, получив удостоверение тракториста-машиниста категории AI. По форме и порядку выдачи оно отличается от привычного водительского удостоверения современного образца.
Если же внедорожник в сертификации назван «транспортным средством» (редкие модели квадроциклов китайского производства, трициклы), его регистрируют в ГИБДД с получением ПТС. Права получают там же. Для управления такими транспортными средствами нужно водительское удостоверение категории B1.
Нужны ли права на квадроцикл?
Чтобы ответить на этот вопрос необходимо обратиться к нормативным документам, дающим определение квадроциклу как транспортному средству.
За границей (да часто и у нас) квадроциклы имеют название ATV (All Terrain Vehicle – буквально вездеходы).
Не так давно (2013 год) в выпущенном ГОСТе по методам испытаний таких машин (там они называются также снегоболотоходами) отмечаются их характерные особенности:
- вездеход с колёсными движителями в количестве 4 штук на шинах низкого давления,
- имеет двигатель внутреннего сгорания на жидком топливе,
- оборудован сидением в форме седла и имеет руль велосипедного или мотоциклетного типа,
- не предназначен для движения по общим автомобильным дорогам.
Что будет за езду без прав на квадрОцикле
Если у вашего квадрОцикла объём двигателя меньше 50 куб. см или стоит электродвигатель до 4 кВт, то можете ездить на нём без прав — штрафов не будет.
Если же объём двигателя больше 50 куб. см или 4 кВт, то если поймают без прав с открытой категорией AI, придётся платить штраф от 5000 до 15000 руб. согласно ст. 12.7 КоАП. Никаких скидок, даже если у вас открыты все категории в обычных правах, нет.
«1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), — влечёт наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей».
Также квадрОцикл могут отправить на штрафстоянку согласно статьи 27.13 КоАП.
И не забывайте, что квадрОцикл должен быть поставлен на учёт в Гостехнадзоре. Иначе так же может быть штраф, при повторном нарушении вплоть до лишения прав от 1 до 3 месяцев согласно ст. 12.1 КоАП.
Нужны ли права на квадроцикл?
Многие, кто хочет приобрести квадроцикл или уже купили, задумывались над тем нужны ли права на данную технику. Ведь тут есть четыре колеса, двигатель и все остальные признаки транспортного средства. Поэтому логично предположить, что права всё-таки нужны. Так и есть, для того что бы передвигаться по дорогам общего пользования Вам обязательно нужны права и не только права, а также некоторые документы. О том, как и где получить права на квадроцикл расскажем далее в статье.
Какие права нужны на квадроцикл?
Начнем с главного нюанса. Все знают о водительском удостоверении с категориями A, B, C, D, E и M. Но какая из всех этих категорий может подойти для управления квадроциклом? Ответ – ни одна из перечисленных. Да, есть подкатегория B1, но она дает право управления трициклами и квадрициклами. Не стоит путать квадрициклы и квадроциклы. Квадрициклы – по российской классификации четырёхколесное мототранспортное средство с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт (ок. 20 л.с.), снаряженной массой не более 400 кг (550 кг — для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенное для эксплуатации на дорогах общего пользования.
Тогда какие нужны права на квадроцикл? Логично спросите Вы. Так как квадроцикл относится к внедорожным мототранспортным средствам, то необходимы права тракториста-машиниста категории А1. Получить их можно с 16 лет, предварительно пройдя обучение в автошколе или другом учебном заведении, которое имеет на это право. Не нужно путать с подкатегорией А1 водительских прав. Эти права отличаются и получать их нужно в разных гос. органах.
Какие права нужны для управления квадроциклом
Водитель должен позаботиться об открытии нужной категории в тракторных или водительских правах.
При мощности двигателя в пределах до 50 куб. см требуется открытие категории M.
Можно ли использовать права категории В для вождения на квадроцикле? Если у водителя открыта категория B, то разрешено управление мототехникой с мощностью до 50 кубических сантиметров.
Для передвижения с двигателем большего объема требуется открытие категории AI.
Нужны ли права на квадроцикл 50 и 200 кубов? Техника мощностью менее 50 куб. см подлежит регистрации и обязательной выдаче удостоверения категории M с середины 2013 года.
Начиная с объема в 50 кубов, ТС может управляться только водителем с открытой AI-категорией, то есть для поездок на 200-кубовом квадроцикле нужны права категории AI.
Нужны ли права на квадроцикл?
С каждым годом количество квадроциклов на улицах городов растет. Люди используют этот вид транспорта для передвижения не только по дачным либо загородным дорогам, но и для поездок в магазин, на пляж и на работу. За последнее время резко увеличилось количество ДТП при участии этой техники.
Многие несовершеннолетние водители считают, что такой вид транспорта сотрудники дорожной инспекции не тормозят, и гоняют по улицам без соблюдения каких-либо элементарных правил движения, создавая аварийные ситуации. Вследствие этого было принято решение четко регламентировать передвижение на этом транспортном средстве и ввести новую категорию прав — на вождение внедорожного и маломощного городского транспорта. Юридически в нашей стране этот вид транспорта относят к внедорожникам и при оформлении водительского удостоверения всплывает много нюансов, которые следует знать.
По закону перемещаться на квадроцикле по дорогам в городе или трассе запрещено, но если вы все-таки желаете получить такое разрешение, то помимо прав придется оформлять на него гос. номер, регистрировать в ГИБДД и проходить ТО.
Как проводится экзамен?
Проверка состоит из двух стандартных частей: сдачи теории и практики. Первая предполагает ответы по билету, причем вопросы в них утверждены Минсельхозом России. Если кандидат готовится к сдаче самостоятельно, ему стоит найти билеты и тщательно прочитать и выучить их. Неудовлетворительная оценка знаний откладывает сдачу, как минимум, на неделю (аналогичные правила действуют и при провале практической части). Если блеснуть знаниями не получилось и с третьего раза, то кандидат направляется на дополнительное обучение. Сдать без документального подтверждения прохождения курса больше не удастся. Соответственно, плохая подготовка влечет затраты на автошколу. Результаты теоретического блока действуют три месяца, после чего придется повторно приходить на устную часть. Практический этап подразделяется на две части: это автодром и городские условия. На автодроме нужно показать следующие умения:
- Начать движение на подъеме;
- Совершить разворот в ограниченном пространстве;
- Въехать задним ходом и остановиться в боксе;
- Управлять транспортом вместе с прицепом;
- Тормозить, останавливать транспорт на различной скорости, в том числе производить экстренную остановку.
В городской части практического блока должно быть проверено знание правил безопасной эксплуатации автомототранспортного средства, ПДД. Обычно требуется совершить некоторые маневры в максимально приближенных к реальным условиям, возможно, в городском потоке. Важно, чтобы испытуемый мог правильно оценить эксплуатационную ситуацию и своевременно и эффективно среагировать на нее. Если по итогам двух частей экзамен сдан, в течение нескольких дней человек получает водительское удостоверение.
Права для квадроцикла
Основным документов для водителя квадроцикла будет удостоверение тракториста, как бы странно это ни звучало. Именно этот документ и представляет собой права на него. Категория AI предусмотрена для самоходных машин, к каковым относят и квадроциклы, трициклы, снегоходы и иные виды автоматизированного мототранспорта. Все они не предусматривают передвижение по дорогам и трассам, поэтому для них выделяется особая подкатегория прав.
Удостоверение тракториста-машиниста документально подтверждает возможность гражданина управлять самоходным средством. Категория А выделена для автомототранспортных средств, которые не применяются для перемещения по дорогам общего пользования или имеют скорость не больше 50 км/ч. Подкатегория I введена специально для внедорожных мототранспортных средств.
По закону квадроциклы должны разгоняться, как максимум, всего на 50 км/ч. Вводилось ограничение и на объем двигателя. Но это по старым правилам. Сейчас введены некоторые исключения. Так, обладатели прав категории А, полученных до 5.11.2013 г., могут ездить на квадроциклах и других мототранспортных средствах вне зависимости от рабочего объема. Уже на протяжении трех лет будущие водители получают водительские удостоверения обновленного образца. В первую очередь, преобразования коснулись распределения ТС по категориям и подгруппам.
Процесс сдачи экзаменов на квадроцикл
После выбора аккредитованной организации, предоставляющей услуги по обучению тракториста-машиниста, водитель проходит обучение и сдает «внутришкольные» экзамены. Так как получать получить права на квадроцикл можно в отделении Гостехнадзора, то потенциальный претендент подходит туда со всеми документами и записывается на экзамен. А также доступна сдача в отделении ГИБДД.
Экзамен состоит из двух частей: теория и практика. Теоретические вопросы включают:
- Знание ПДД;
- Основы конструкции транспортного средства;
- Законодательство о правилах перевозки пассажиров;
- Факторы, ведущие к возникновению дорожно-транспортного происшествия;
- Методы и правила оказания медицинской помощи в условиях аварии или другой ситуации на дороге.
Все пункты проверяются в виде ответов на тестовые вопросы кроме уровня знаний по правилам эксплуатации техники. Это проверяет экзаменатор лично.
Практическая часть подразумевает проверку навыков управления квадроциклом на специальном автодроме. Основу навыков составляют:
- Плавность движений, остановок, поворотов;
- Способность экстренно затормозить;
- Умение совершить разворот в ограниченной зоне;
- Маневренность при движении назад.
А также экзаменатор проверяет способность применения жестов в ситуации отсутствия световых оповещателей.
Права на квадроцикл. Какая категория должна быть
Для управления квадроциклом необходимо иметь права тракториста-машиниста категории А1. При этом, вам вовсе не обязательно ходить в тракторную школу. В органах Гостехнадзора существует институт экстерната. Это значит, что вы можете научиться вождению вездехода самостоятельно. Принудительно проходить курс водителя-тракториста могут заставить, только если вы не сдали теоретический экзамен с трех раз. Проходить спецкурс рекомендуется строго в специализированном аккредитованном учреждении.
Если вы не уверены в своих навыках для сдачи практической части, лучший вариант – потратить примерно час или два на обучение с инструктором. После этого сдать езду передом и задом, экстренную остановку, старт на эстакаде, восьмерку и змейку получится с первой попытки.
Важно!
Дополнительный пункт правил гласит: «Лицам, имеющим водительское удостоверение категории «А», выданное до 01.01.2000 г., удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с разрешающей о выдается без повторной сдачи экзаменов».