Куда жаловаться на работу общественного транспорта в Нижнем Тагиле

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Куда жаловаться на работу общественного транспорта в Нижнем Тагиле». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Прим 19.12.2011, 11:44 То есть дать ногой по авто решился, а законным образом вызвать ГИБДД и оформить происшествие — не решился? Или просто лень было связываться? Если лень — тогда можно просто продолжать писать на форум, это очень эффективно. +1 Kostochka. 19.12.2011, 11:45 А что все так накинулись?:) По-моему нормальная реакция нормального мужчины ? а скорую и полицию не стал вызывать не потому что лень, а потому что наезда на самом деле не было, очень даже порядошный поступок ? Buсks 19.12.2011, 11:48 А что все так накинулись?:) По-моему нормальная реакция нормального мужчины ? а скорую и полицию не стал вызывать не потому что лень, а потому что наезда на самом деле не было, очень даже порядошный поступок ? Нормальный мужчина за такую нормальную реакцию когда нибудь получит в ответ балонником по голове или пулю из травматика.

Как оспорить штраф гибдд за пешехода?

ПДД. Пешеходы также обязаны соблюдать законы движения, а именно:

• переходить улицу исключительно в местах пешеходного перехода;
• руководствоваться зелёным сигналом светофора на регулируемом перекрёстке;
• переходить улицу только под углом в 90°, если рядом нет автомобилей;
• ступая на «зебру», притормозить и оповестить водителей о своём намерении пересечь улицу.

Для пешеходов, не соблюдающих данные правила, в текущем году предусматриваются следующие штрафные санкции:

• нарушение, не повлёкшее за собой ПДД – 500 р.;
• нарушение, повлёкшее помеху для автомобиля – 1000 р.;
• нарушение, повлёкшее за собой небольшой ущерб здоровью другого участника движения – 1500 р.

Пешеходам на заметку: Если на переходе вы увидели движущуюся скорую помощь, полицейскую или пожарную машину с сиреной и проблесковыми маячками, уступите дорогу.

В новых правилах даются более точные определения пешеходного перехода, велосипедистам вводится запрет на езду по нему, запрещается обгонять по пешеходному переходу.

Рассмотрим поподробнее каждое изменение:

• Отныне пешеходом является не только тот, кто находится на «зебре», но и тот, кто переходит дорогу на трассе вне специальной разметки.
• Ранее водители не имели права обгонять на пешеходном переходе, если на нем находятся люди (пункт 14.1). Теперь же на обгон стоит жесткий запрет, и неважно, переходит человек дорогу в это время или нет.
• По новым правилам водитель в любой ситуации обязан пропустить пешехода, даже если он одной ногой стоит на переходе.

Если факт наезда на пешехода есть, а сам пострадавший ушел, что делать?

Бывают случаи, когда автолюбитель сбивает пешехода. Если степень тяжести телесных повреждений легкая или средняя, человек просто уходит с места ДТП, можно ли уезжать водителю в этом случае? Ответ однозначен, нет.

Внимание! Если вы покинете место аварии, а ДТП было зафиксировано техническими средствами, вам вменят не только штраф, но и побег с места аварии.

В этом случае, нужно придерживаться правил, которые установлены для водителей, сбивших пешехода. Когда на место приедут сотрудники ГИБДД, расскажите им что случилось и предъявите показания свидетелей или запись с видеорегистратора. В этом случае штраф на вас будет наложен, но вы не лишитесь водительского удостоверения.

Сколько штраф за непропуск пешехода на зебре?

Сначала о наказаниях за непропущенного пешехода. Уже упомянутая ст.12.18 КоАП прямо указывает на штрафные санкции в размере 1500 – 2500 рублей . Причем точный размер определяет инспектор ГИБДД, выписывающий постановление на месте фиксации правонарушения.

Может ли быть ужесточено наказание? КоАП РФ подразумевает несколько типов нарушений, за которые при их повторении санкции могут быть увеличены, однако непропуск пешеходов на нерегулируемом переходе к ним не относится.

Обратите внимание, что речь идет именно о нерегулируемой зебре. Проезд с нарушением пешеходного перехода, оборудованного светофором или имеющем регулировщика, является нарушением ст.12.12 КоАП, и предполагает свои санкции.

Въезд и выезд с прилегающей территории

Пункт 8.3 гласит, что, если водитель выезжает с прилегающей территории на дорогу, то он должен пропустить все машины и пешеходов, которые находятся на ней. Если же водитель заезжает на прилегающую территорию, то следует пропустить велосипедистов и пешеходов, которым он может помешать своим движением.

Если пешеход еще не начал движение по «зебре», а только собирается, то водитель не должен останавливаться и уступать ему. Разобраться в этом вопросе поможет новый комментарий 2021 года касаемо определения «Уступить дорогу пешеходу».

Уступить дорогу пешеходу (равно не создавать помех) – определение, обозначающее, что участник дорожного движения не должен производить каких-либо маневров, если это заставит других участников дорожного движения, у которых есть преимущество, изменить траекторию движения или снизить скорость.

Также необходимо помнить, что пешеход автоматически получает преимущество в жилой зоне на тротуаре и на проезжей части.

Наказание для нарушителя в разных ситуациях

Правила дорожного движения говорят о том, что водитель, находящийся за рулем транспортного средства, обязан пропускать граждан на пешеходном переходе. В ПДД подробно рассмотрены конкретные ситуации.

Если водитель, приближаясь к пешеходному переходу, увидел, что человек вступает на полосу и начинает движение, он обязательно должен его пропустить. Если гражданин еще не вступил на пешеходный переход и немножко приостановился, водитель также должен притормозить.

Если ему придется совершать обгон или выезжать на встречную полосу, автовладельца ожидает наказание. Это может быть даже лишение водительского удостоверения.

Если водитель не пропустил пешеходов в установленном месте, ему грозит штраф в размере 1500 руб. Штрафы могут быть различные в зависимости от ситуации.

Если на дороге не работает светофор, следует обращаться в организацию, ответственную за обслуживание текущего инфраструктурного участка. П. 3 ч.1 ст. 7 ФЗ № 443 «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» определяет, что установка, демонтаж, обслуживание технических элементов, входящих в дорожную инфраструктуру уровня местного значения, относится к компетенции органов местного самоуправления, городских поселений, муниципальных районов, округов.

Как правило, при таких структурах создаются специальные отделы, куда и следует обращаться. Узнать месторасположение контактный номер телефон, график приёма граждан можно на официальном сайте органов местного самоуправления. Заявку на устранение проблемы можно подать как при личном обращении, так и по телефону.

Если же представители органов местного самоуправления не устранили неисправность, не удосужились предоставить ответ, заявитель может подать жалобу в надзирающие органы (вышестоящему представителю муниципалитета, прокурору).

Заставить отремонтировать светофор может и судья, если заявитель обратиться с подобным требованием. В любом случае, для выработки оптимального способа решения проблемы рекомендуется предварительно проконсультироваться с юристом. Иногда ему также можно делегировать общение с органами местного самоуправления.

Виды и типы камер ГИБДД

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) обеспечивает водителям условия для соблюдения ПДД. Определяет места крепления камер фото- или видеофиксации на улицах населенных пунктов или загородных трассах. А Центр автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД штрафует водителей, нарушающих Правила дорожного движения. Информация в ЦАФАП поступает с камер по связи GPS/ГЛОНАСС.

В настоящее время устройства автоматической фиксации нарушений делятся на 3 вида:

1. Лазерные.
2. Радарные.
3. Видеофиксирующие.

А по способу установки:

1. Мобильные.
2. Стационарные.

Лазерные комплексы захватывают и ведут цель на отдельном отрезке дороги, стреляя коротковолновыми импульсами с определенным временным интервалом. Расчет скорости ведется исходя из временной задержки каждой отраженной волны импульса.

Радарные устройства работают по принципу эффекта Доплера. Датчики пускают электромагнитный сигнал и ловят его отражение. Если автомобиль находится в движении, частота отраженного сигнала меняется, и по ее колебаниям аппарат определяет скорость.

Видеофиксирующие устройства предназначены для распознавания регистрационных знаков. Устанавливаются как на дорогах общего пользования, так и на парковочных зонах. Фиксируют различные нарушения, кроме превышения скорости.

Таблица 1. Дорожные камеры в Нижнем Тагиле. Классификация и модели

Классификация	Модели
Стационарный радар	Стрелка-СТ (старого образца), Стрелка-СТ (нового образца), Стрелка Плюс, Автоураган, Автодория, Арена, Кордон, Кречет-С, Крис, Одиссей
Пост ДПС (мобильный)	Бинар, Амата, Визир, Кукушка
Тренога	Арена, Крис, Амата
Камера проезда на красный свет	Перекресток
Контроль светофоров	Визир
Все остальные	Поток, Паркон-С (контроль остановки), Робот, ЛИСД-2Ф

Новые правила пропуска пешехода на пешеходном переходе

Следует отметить, что раньше водитель был обязан пропустить пешехода на зебре. Иными словами, человек за рулем должен был снизить скорость и остановиться, чтобы последний мог спокойно перейти дорогу. В настоящее время, по новым правилам водитель обязан уступить дорогу пешеходу. С одной стороны кажется, что смысл данных понятий один и тот же, но тем не менее они отличаются друг от друга.

Поэтому многие водители, объезжая потоки транспорта, при пересечении трамвайных путем, даже не думали уступить дорогу людям, идущим через пути по зебре. Потому что пешеходы не имели там преимущества в движении. Таким образом, жизнь людей находилась в большой опасности. Кроме того, в случае дорожной аварии, водитель, сбивший пешехода на зебре на трамвайных путях, мог найти лазейку в законе и остаться невиновным в случившемся ДТП. В настоящее время это сделать уже не получится. Ведь теперь участок трамвайных путей относится к пешеходному переходу.

Алгоритм действий пешехода, если он получил легкие и средние травмы при наезде

• Вызвать ГИБДД, чтобы зафиксировать факт наезда. Постарайтесь найти свидетелей и записать их контактные данные (если дело дойдет до взыскания ущерба с водителя через суд, очевидцы вам очень помогут).

• Обратиться в медучреждение и зафиксировать повреждения.

• Став участником ДТП и получив травму, сложно понять, насколько она серьезная. Бывали случаи, когда спустя несколько дней при обращении в медучреждение у пострадавших обнаруживались травмы разной степени тяжести. Поэтому никогда не стоит пренебрегать помощью врачей, чтобы исключить более серьезные повреждения. Мало того, без медицинских справок не удастся получить компенсацию. Протокол от ГИБДД и справка из медорганизации будут служить доказательством того, что травмы вы получили именно на дороге.

• Вы также можете запросить записи с городских камер видеонаблюдения.

Расписка об отсутствии претензий при ДТП

Характеристика расписки

Когда произошло дорожно-транспортное происшествие, а у виновника нет действующего полиса ОСАГО, то он обязан возмещать ущерб за свой счет. В этом случае придется составлять расписку, чтобы урегулировать все вопросы «на месте» и не привлекать сотрудников дорожной полиции.

Этот же документ применяется и при фиксации в таких происшествиях, где нет претензий ни от одного из участников к виновной стороне. Конечно, это разновидность юридического документа, однако споры о его правомерности не утихают среди юристов.

Специальной формы, в которой должна быть составлена расписка законодатель не устанавливает, обычно применяется простая письменная форма.

Однако при составлении расписки нужно указывать как можно больше деталей, даже кажущихся малозначительными, например такие:

• Описать место, где произошло дорожно-транспортное происшествие. Описание дорожного покрытия, знаки дорожного регулирования;
• Указать дату и точное время происшествия, а также освещенность;
• Обстоятельства, при которых случилась авария, указать виновного, что он нарушил.

Это лишь основные моменты, которые необходимо указывать, чем больше их будет, тем лучше. Юридическую силу документ обретает только в случае, если указаны паспортные данные, верно описаны обстоятельства и место происшествия, имеются подписи всех водителей.

Расписка о том, что водители не имеют претензий после дорожно-транспортного происшествия подразумевает, что ни один водитель в транспортном происшествии не виноват. Именно в таких случаях стороны решают вопрос сами, без привлечения соответствующих органов.

На практике же все чаще происходит так, что расписка, составленная на месте происшествия признается не действительной потому что в ней не верно или не полностью указана необходимая информация.

В такую неприятную ситуацию может попасть любой водители, поэтому не лишним будет знать заранее, как составить расписки и какие есть их варианты. Вот они:

• Потерпевший не имеет каких-либо претензий к виновному;
• Об ущербе, который возмещен «на месте»;
• Отказ пешехода от любых претензий.

Какие сведения могут потребоваться?

Зачастую происходят ситуации, в которых участники не имеют претензий друг к другу. Например, когда не причинен ущерб здоровью людей и транспортным средствам причинен минимальный вред.

Оба участника желают сэкономить нервы и время и не хотят привлекать сотрудников полиции к оформлению происшествия. Однако чтобы не было негативных последствий в будущем из-за нечестности одного из участвующих, оформлять документы необходимо.

Если же участвовавшие в дорожном происшествии приняли решение разойтись без написания расписки, то в худшем случае водитель может быть подвергнут административному наказанию за оставление места происшествия.

Например, один из участников происшествия уезжает, предварительно обговорив и уладив все со вторым участником, но расписку об отсутствии претензий не составив. Тогда второй участник может вызвать сотрудников ГИБДД и сообщает, что виновник покинул место происшествия. В следствии этого уехавший водитель может лишиться права управления транспортным средством на срок до двух лет. Поэтому не стоит забывать составить расписку, даже если вы договорились со вторым участником.

Составление расписки об отсутствии претензий в результате дорожно-транспортного происшествия с пешеходом очень важна, так как автолюбитель может быть подвергнут уголовной ответственности, а правовые последствия намного серьезнее.

Необходимо ответственно подойти к составлению расписки, так как необходимо не только грамотно ее оформить, но и не забыть поставить подписи всех участников.

Информация, которая потребуется для ее составления:

• Дата и время составления расписки;
• Паспортные и контактные данные всех участников дорожного столкновения;
• Данные свидетелей и очевидцев.

Расписка составляется в простой письменной форме, необходимо подробно описать обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, изложить свои выводы о причине аварии. Также стоит не забыть указать причину, по которой участники не стали обращаться в органы исполнительной власти для фиксации аварии (незначительность ущерба, отсутствие вреда здоровью).

Не пропустил пешехода, как доказать невиновность?

Предположим, что водитель не пропустил пешехода, который сам спровоцировал ДТП. Доказать свою непричастность можно по следующему алгоритму:

1. Дождаться, когда инспектор покажет удостоверение и представится. Обязательно должна быть названа причина остановки.
2. Обязательно требовать официального составления протокола и взятия показаний с пешехода.
3. Далее можно самому объяснить пешеходу, что он сам спровоцировал аварию, что было опасно выскакивать за переход перед мчащейся машиной. Инспектор должен будет выписать штраф и на пешехода.
4. Все, теперь пешеход стал свидетелем. Теперь, чтобы не получить штраф, он будет стараться доказать, что водитель ему не мешал.
5. Если инспектор не позвал пострадавшего пешехода, ссылаясь на то, что он уже ушел, то получится, что состав преступления отсутствует. Ведь без пешехода вряд ли получится доказать, что водитель ему не уступил дорогу. Если, конечно, на перекрестке не ведется фото- или видеофиксация нарушений.

Когда требуется уступить дорогу

Существует несколько преимущественных ситуаций для пешехода:

• Пеший участник переходит дорогу на зеленый свет. Независимо какой сигнал светофора будет для водителя, последний должен «дать дорогу» идущему.
• На бессветофорном перекрестке при наличии «зебры» человек главенствует на дороге.
• Заезд на главную дорогу и съезд с нее. Если при таком маневре водитель встречает человека, пересекающего его маршрут.
• Правила «поворота». Какой бы ни была дорожная обстановка, какие не были бы знаки/сигналы, шофер, поворачивая налево/направо, должен подождать, когда бесколесный участник сойдет с проезжей части.
• Посадка/высадка на автобусы/троллейбусы/трамваи. Иногда место остановки городского транспорта размещается прямо на дороге. Путь от дверей транспорта до края проезжей части для пассажиров свободен и водители не должны его преграждать.
• Жилая зона. На любых участках в дворовой зоне человек имеет абсолютное превосходство.

Как оспорить штраф ГИБДД за пешехода

• переходить улицу исключительно в местах пешеходного перехода;
• руководствоваться зеленым сигналом светофора на регулируемом перекрестке;
• переходить улицу только под углом в 90°, если рядом нет автомобилей;
• ступая на «зебру», притормозить и оповестить водителей о своем намерении пересечь улицу.

1. Попросите инспектора представиться, показать документ и озвучить причину остановки.
2. требуйте составления протокола.
3. Привлеките пешехода как свидетеля. Если он выскочил на дорогу внезапно, то скажите ему, что по закону он тоже понесет наказание. В результате пешеход вынужден будет признать, что водитель не создавал ему помех в движении.
4. Используйте запись авторегистратора, а также показания людей, находившихся в тот момент рядом.

Похожие записи:

• Меняются правила трудоустройства иностранцев: взносы, ДМС
• Досрочное оформление пенсии по старости: условия, процедура, документы
• Старая ипотека под новый процент: как рефинансировать кредит